低温亀の季節

氷点下の運用になったため「出力制限警告灯」（通称「亀」）がつきっぱなしである。
でも燃費も加速もいつもと違わない。
駆動バッテリの電圧低下による普通の「亀」（年に２回程度見る）だと思いっきりアクセルを踏まないと加速しなくなるのだが、低温亀の動作は今ひとつ「何が違うのかわからない」ところがある。
警告灯の電球が切れてない証拠くらいに考えておく事にする。