プリウスでないとどんな感じなんだろう。

http://d.hatena.ne.jp/kumakuma1967/20080402#p4
↑の補遺。
プリウスの走行コストは、再掲すると、

1Lで走れる距離を20kmとして、そこでかかるコストを考えると、
ガソリン代（１Lで20km）150円
タイヤ代（２万キロで６万円）60円
整備代（２万キロで１０万円）100円
オイル代（6000キロで3000円）40円
車両代（２０万キロで２５０万円）250円
ここまで合計　600円

うち暫定税率相当額25円(4.1%)
ただし、車両代は前のオーナーが払った新車の代金で、私が20万キロまで走るとして計算した。

やっぱプリウスって特殊な車だから、普通の人についても知りたいよね。
過去の自分の実績にもとづいて今のガソリン代で考えると、

ガソリン代(1Lで15km)200円
タイヤ代（２万キロで６万円）60円
整備代（２万キロで１０万円）100円
オイル代（6000キロで3000円）40円
車両代（10万キロで100万円）200円
　合計　600円

うち暫定税率相当額33円（5.5%）
総額では同じくらいですが、率はちょっと上昇。

まあ、普通の乗用車で、15km/Lってのは私が異常なのかも。
そこで、ちょっと同じくらいの収入なのかなーな人の言動と行動から走行コストを試算してみた。

ガソリン代(1Lで8km)375円
タイヤ代（２万キロで６万円）60円
整備代（２万キロで１０万円）100円
オイル代（6000キロで3000円）40円
車両代（10万キロで200万円）400円
　合計　975円
うち暫定税率相当額62.5円（6.4%）

ま、それほど大きな差はないと思うけど、走行コストに占める暫定税率部分の割合は1.5倍になってるわけね。